希思罗机场为自己的回应辩护，因为人们越来越质疑为什么一场火灾会让机场关闭这么长时间

伦敦（美联社）——周一，希思罗机场的老板们为他们对持续近一天的大火的反应进行了辩护，此前英国能源系统运营商表示，机场有足够的其他来源的电力来维持运行。

在为希思罗机场供电的三个变电站中的一个发生故障后，周五有1300多个航班被取消。超过20万名乘客的旅程受到影响，业内专家表示，这场混乱将给航空公司造成数千万美元的损失。

希思罗机场之后的机场重新配置了它的电力供应。希思罗机场表示，周六和周日的航班安排得很满，周末有2500个航班，40万名乘客通过。

这场大火的巨大影响引发了人们对英国能源系统在事故、自然灾害或袭击中恢复能力的担忧。政府已经开始考虑“在关键国家基础设施的能源弹性方面需要吸取的更广泛的教训”。

反恐警察最初领导了对火灾的调查，与此同时，欧洲各国当局正加紧对火灾进行调查。英国情报机构军情六处（MI6）负责人表示，在乌克兰对抗俄罗斯全面入侵的战争中，针对乌克兰盟友发起了一场“极其鲁莽”的破坏行动。

警方表示，他们没有发现谋杀的迹象。调查工作已移交给伦敦消防队，消防队表示，他们的重点是该变电站的配电设备。

与此同时，公用事业公司和机场管理人员相互指责。

能源供应网络英国国家电网（National Grid）首席执行官约翰•佩蒂格鲁（John Pettigrew）向英国《金融时报》表示，“每个变电站单独就能向希思罗机场提供足够的电力”，使机场保持开放。

“失去一个变电站是一个独特的事件——但还有另外两个可用，”他说。“所以这是一种韧性。”

希思罗机场表示，它已经努力在“安全和实际可行的情况下”尽快重新开放。

机场在一份声明中表示：“整个机场的数百个关键系统被要求安全断电，然后安全、系统地重新启动。”“考虑到希思罗机场的规模和运营复杂性，在如此严重的破坏后安全恢复运营是一项重大挑战。”

希思罗机场首席执行官托马斯·沃尔德比也面临质疑，他为什么在周五早些时候大火肆虐时让机场首席运营官哈维尔·埃查韦负责决策。

交通大臣海蒂·亚历山大（Heidi Alexander）拒绝支持希思罗机场管理层的决定，她说：“我不知道他们做出决定时掌握的所有信息。”

“安全永远是最重要的，但正如我所说，这不是我的决定，”她告诉BBC。